13 km neuer Beton, 9 Meter Höhe über Grund ,19 Ingenieurbauwerke, 40 ha Fläche für Sandentnahme und später für einen Baggersee, 190 ha Flächenverbrauch allein für die Trasse, geschätzte 161 Millionen Euro Kosten.

am 26. Mai wurde das Planfeststellungsverfahren für den Ammerländer Abschnitt der geplanten A 20 eingeleitet. Das wollen wir nicht widerstandslos hinnehmen.

Durch die neue Trassen-Führung der Küstenautobahn ist das Thema auch bei den Befürwortern der Autobahn wieder in die Diskussion gekommen.

Die Grünen-Nein-Sager? Die Dagegen-Partei? – Weitgefehlt: wir sagen „JA“: zum Erhalt unserer Umwelt und unseres Lebensraums!